鐵路線路是保障鐵路運輸安全的基礎，作為國際運輸的到發線，琿春南站7、8道寬軌線路尤為重要，此次更換站7、8道線路木枕地段為砼枕施工作業極大的提高了寬軌到發線的線路穩固性。
伴隨著夏日的驕陽，我段共9個工區班組在段機關領導班子的帶領下開始了忙碌工作的一天，首先圍繞作業項目段機關組織各工區、班組負責人開施工會，將作業流程、分工項目和現場安全注意事項詳細的交代清晰，為施工能夠安全有序的完成打下了堅實的基礎。
施工現場作業過程中突發情況較多，7道施工時，為了能夠使其能夠在第二天正常開通使用，我段職工克服場地夜間燈光不良、長時間工作身體困倦等困難，從早8時工作至次日9時，經過整整25個小時的奮戰，終于按要求完成，保障了第二天線路的通行，體現了我們工務人打不倒的吃苦耐勞精神。7道施工采用線路內抽出木枕擺放砼枕的方式，但8道在兩線間，90型鉤機臂長不足，且整體施工所需時間長，寬軌到發線封鎖時間不確定，經段機關反復研究決定使用成段更換軌排的方式更換8道木枕地段，減少線路的封鎖時間，也能夠使職工得到適當的休息。
此次更換琿春南站7、8道寬軌線路木枕地段為砼枕施工作業共用時60余個小時，在這段時間中，讓我們看見了工電段人不懼艱辛，協同配合的精神，感受到了他們為了鐵路運輸，為了保障行車安全在背后默默做出的努力和奉獻！
